L’environnement dans lequel les machines minières fonctionnent souvent est à l’extérieur et l’environnement de travail est relativement dur. Après une longue période de fonctionnement, il est inévitable qu’il y ait des pannes. Une fois l’échec arrêté, il retardera directement la période de construction de la carrière et causera de grandes pertes. Ensuite, si vous comprenez les problèmes courants des concasseurs à percussion, vous ne serez pas aussi paniqué lorsque vous rencontrerez des problèmes. Aujourd’hui, Joyal Mining Machine vous parlera des problèmes courants du concasseur à percussion.
- Le démarreur de contre-attaque ne tourne pas
Vérifiez si le matériau devant le chargeur tombe dans la cavité de concassage en raison de la vibration de l’arrêt, ce qui fait que le matériau adhère au rotor. Il est nécessaire de nettoyer les matériaux dans la chambre de broyage et de redémarrer la machine pour résoudre le problème. - La contre-attaque casse le roulement et génère de la chaleur
Il convient de vérifier si la lubrification du roulement est bonne. Dans des circonstances normales, l’huile de lubrification doit être remplie à 50 % du volume du siège de roulement ; une autre situation est que l’huile de lubrification est détériorée et visqueuse, et que le roulement doit être nettoyé et remplacé par une nouvelle huile de lubrification. - Contre-attaque pour casser la ceinture et se retourner
Principalement parce que la courroie est endommagée, la courroie trapézoïdale doit être remplacée et il convient de veiller à la qualité de la courroie ; soit à cause d’un montage inapproprié de la poulie, les poulies active et menée doivent être réglées sur le même plan. - Le roulement de la machine est tordu ou cassé
Les principales raisons sont le fonctionnement en surcharge à long terme du moteur principal, un traitement thermique inapproprié du roulement et une dureté excessive des objets cassés. Lors de la manipulation, il est nécessaire de remplacer le nouveau roulement et de faire attention à la maintenance et à la réparation en temps opportun dans le processus de fonctionnement futur. - Le concasseur à percussion semble bouché
Le concasseur à percussion s’arrête soudainement pendant le fonctionnement, et il existe de nombreuses raisons à cette défaillance, telles que le blocage de l’orifice de décharge, le glissement de la courroie, la basse tension, les dommages aux roulements, etc. Ces problèmes doivent être éliminés un par un, comme le dégagement le blocage de l’orifice de décharge, serrer la courroie, augmenter la tension et assurer la stabilité de la tension, remplacer le roulement, etc. - Les pièces à ressort de l’équipement sont cassées
La raison principale de cet échec est que le ressort n’est pas desserré lorsque l’orifice de décharge est réduit. Par conséquent, le ressort cassé doit être remplacé lors de l’élimination. - Bruit anormal à l’intérieur de la chambre de broyage
Arrêtez immédiatement la machine, vérifiez s’il y a des impuretés métalliques ou des pièces cassées dans la cavité de broyage et nettoyez la cavité du broyeur ; vérifiez la fixation de la plaque de revêtement intérieure et l’écart entre la barre de soufflage et la plaque de revêtement, si l’écart est trop petit, cela provoquera également un bruit anormal. - Il y a une odeur de colle dans le fonctionnement de l’équipement
La principale cause de ce problème est le patinage de la courroie, le frottement avec la poulie et l’odeur piquante du caoutchouc, ou le rotor est bloqué. Il est nécessaire de vérifier le rotor dans la cavité de la machine et de le résoudre à temps. - La taille des particules de décharge est trop grande
Cela signifie que la soufflante ou la doublure d’impact du concasseur à percussion est sérieusement usée, ce qui rend l’espace entre la soufflante et la plaque d’impact trop grand. Ajustez l’écart entre les supports d’impact avant et arrière, ou remplacez la doublure et le marteau à plaque ; ajustez la position de la crémaillère d’impact de sorte que les deux côtés soient proches de la machine. L’écart entre les revêtements du cadre est uniforme ; si les garnitures du cadre sont sérieusement usées, elles doivent être remplacées à temps.
